Comment fonctionne ce type d'intras à plusieurs drivers dynamique ?

Les drivers sont dans le même axe ? désaxé ? Est-ce qu'ils ont des tubes comme pour les BA ? Je n'arrive pas à trouver d'info.

Le seul truc que j'ai réussi a trouver c'est un slide de présentation de KZ pour un de leur modèle, et ça ressemble plus a des drivers fictifs qu'à une vraie conception fonctionnelle.

Voici ce que la marque présente avec son ZS5 :



J'ai du mal à comprendre le positionnement du deuxième driver dynamique.

En même temps, tu prends pour illustration l'intras qui à ma connaissance a créé le plus de polémique quant à la position des drivers
Sur des cas plus classiques, tu as soit des drivers sur le même axe. Ou des "chambres" de résonance.

Si c'est cela, la position de l'armature pour les mids (qui débouche vers... quoi ? selon quelle orientation ?) est incompréhensible

iranon a écrit :En même temps, tu prends pour illustration l'intras qui à ma connaissance a créé le plus de polémique quant à la position des drivers  :bravo:
Sur des cas plus classiques, tu as soit des drivers sur le même axe. Ou des "chambres" de résonance.

Ah bah ça je ne savais pas.

Le truc qui me perturbe le plus dans ce type d'intras, c'est que les diaphragmes sont "gros". Entre 5 et 10mm en moyenne. Du coup, les drivers ne vont-ils pas se "masquer" ? (et créer de la distorsion, voir même de l'annulation de son).

Non car leur taille n'est pas nécessairement lié à un niveau sonore.

(Plus) gros driver (dynamique) = normalement moins de distorsion qu'un petit driver qui fractionne plus rapidement à niveau sonore égal (et comprendre plutôt à fort volume sonore), mais aussi réactivité moindre. Aussi il faudrait connaître l'efficacité de chacun des drivers, car plus l'efficacité d'un driver est haute et moins il descend dans le bas... et ceci quel que soit sont diamètre (on constate ainsi que le driver des sub est plus petit, donc sans doute d'une efficacité moindre que l'autre gros driver dynamique).

C'est surtout le filtre qui va être essentiel (équilibre tonal et travail sur la phase, afin d'obtenir un front d'onde cohérent en sortie de canule...).

Ce que l'on voit aussi dans le schéma présenté (et qui amha n'est pas fonctionnel sinon je ne vois pas comment) c'est que les 2 armatures n'ont :

- aucun guide (tube et/ou chambre de résonance)
- aucun damper

Et notamment l'armature pour les aigus... qui semble carrément placée dans la canule.

Je serais très curieux d'écouter un tel attelage, en l'état.

Les Soundwriter ont, de ce que j'ai pu observer, un BA dans la canule aussi...

La plupart des intras hybride "pas cher" mettent le BA des aigus dans la canule. Ce qui pour moi est un non sens complet puisque le corps du BA va obstruer la canule et à mon avis va flinguer le son en provenance du driver dynamique.

C'est difficile de faire des aigus qui arrachent pas les oreilles et ceux qui ont du mal à y parvenir mettent toujours le transducteur au plus de la sortie de la canule. A l'époque Jerry Harvey le faisait sur les JH16, 1964 l'a fait aussi (ça copiait beaucoup à l'époque ^^), mais ils avaient des soucis de phase, ce qui a été corrigé dans toutes leurs v2.

J'avoue que c'est surtout l'armature des mids là dedans qui me comble de perplexité

Il est possible que l'image soit là juste à titre indicatif et ne représente pas l'architecture finale.

D'ailleurs, le BA des mids, semble être un photomontage raté (taille du driver, angle de celui-ci etc...) le schéma laisse présager que la coque elle même servirait de guide sonore.

Enfin bref, ma question portait surtout sur les drivers dynamiques.

Dans le cas de ce ZS5, cela ressemble plus à un générateur de vibration (comme les casques Skullkandy) qu'a un générateur de son.
..

L'objet du délit :

[video][/video]



https://www.head-fi.org/threads/knowled ... /page-1193

Ah ouais, donc les images ne représentent pas la réalité et sont en plus mensongère (puisque pas de crossover).

comme je le disais, sujet épineux
alors qu'au final, elle ne sonne pas si pas cette paire d'intra .