Vous avez acheté quoi qui vous fait plaisir ?

[Superkalou]

Joli mais cher pour du simili cuir

Bah à $80 t’aura pas de vrai cuir.

L’étui pour iem Plussound en vrai cuir artisanal m’a coûté près de $200.

[ApaucalyptiK]

Belle bête et beau châssis tubulaire. Ça doit coûter un bras ça aussi

C'est un billet c'est sur mais en terme de moyen de locomotion électrique ça reste le meilleur rapport perf / fun / prix.

100km/h ! Déjà à 40 à vélo je suis plus trop à l’aise mais alors 100 sur une trottinette, full protection j’espère.

Yes sweat moto (doublure full kevlar + coudières, épaulières et dorsale), jean moto, chaussures moto... Y a que le casque où je fais une concession et j'utilise un modèle de VTT certifié downhill, j'ai pas envie de me farcir mon gros casque de moto (600g vs 1500g), le but n'étant pas de rouler tout le temps pleine balle (et encore moins sur les routes à risque).

[Atomium]

Belle bête et beau châssis tubulaire. Ça doit coûter un bras ça aussi

C'est un billet c'est sur mais en terme de moyen de locomotion électrique ça reste le meilleur rapport perf / fun / prix.

100km/h ! Déjà à 40 à vélo je suis plus trop à l’aise mais alors 100 sur une trottinette, full protection j’espère.

Yes sweat moto (doublure full kevlar + coudières, épaulières et dorsale), jean moto, chaussures moto... Y a que le casque où je fais une concession et j'utilise un modèle de VTT certifié downhill, j'ai pas envie de me farcir mon gros casque de moto (600g vs 1500g), le but n'étant pas de rouler tout le temps pleine balle (et encore moins sur les routes à risque).

Waw, elle est aussi plus grande que la moyenne non ? Vraiment une belle bête, ça doit être très agréable de prendre de la vitesse avec un modèle pareil, bravo

[ApaucalyptiK]

Waw, elle est aussi plus grande que la moyenne non ? Vraiment une belle bête, ça doit être très agréable de prendre de la vitesse avec un modèle pareil, bravo

J'ai pas pu la comparer directement à d'autres gros modèles, mais la garde au sol est assez élevée et le guidon est parait il un peu plus haut que la moyenne (je fait 1m80 pour info).
Après en terme d'encombrement c'est clair qu'on est sur un gros bébé : 135cm de long et 47kg.

[ttaazz]

C'est un billet c'est sur mais en terme de moyen de locomotion électrique ça reste le meilleur rapport perf / fun / prix.

Risques aussi, surtout même
Après évidemment qu’il n’y a pas que des « tocards » sur des trotts mais dans mon coin (06🫤) c’est n’importe quoi je les supporte plus

Yes sweat moto (doublure full kevlar + coudières, épaulières et dorsale), jean moto, chaussures moto... Y a que le casque où je fais une concession et j'utilise un modèle de VTT certifié downhill, j'ai pas envie de me farcir mon gros casque de moto (600g vs 1500g), le but n'étant pas de rouler tout le temps pleine balle (et encore moins sur les routes à risque).

C’est top ça bravo

J’ai faillit faire comme toi et m’acheter une trott puissante mais la raison a repris le dessus, pas de cadre, trop dangereux…

[Atomium]

Waw, elle est aussi plus grande que la moyenne non ? Vraiment une belle bête, ça doit être très agréable de prendre de la vitesse avec un modèle pareil, bravo

J'ai pas pu la comparer directement à d'autres gros modèles, mais la garde au sol est assez élevée et le guidon est parait il un peu plus haut que la moyenne (je fait 1m80 pour info).
Après en terme d'encombrement c'est clair qu'on est sur un gros bébé : 135cm de long et 47kg.

Les dimensions et les caractéristiques sont vraiment impressionnantes. Je me demandais ajustement quelle taille tu faisais, c’est donc vraiment une belle grosse bête ! Avec une allure modérée quelle est son autonomie ?

[Antoine26]

La trott' à Batman
Nami Burn E 2 Max : 72v 40ah - 8400w - 100km/h (sur terrain privé )

Copain de trott

[ApaucalyptiK]

Risques aussi, surtout même
Après évidemment qu’il n’y a pas que des « tocards » sur des trotts mais dans mon coin (06🫤) c’est n’importe quoi je les supporte plus
[...]

C’est top ça bravo

J’ai faillit faire comme toi et m’acheter une trott puissante mais la raison a repris le dessus, pas de cadre, trop dangereux…

C'est avant tout l'utilisateur qui créé le risque, pas la machine
Perso j'ai 21 ans de permis auto et 15 ans de permis moto (et avant ça scooter trafiqué à la mort ), jamais eu d'accident ni de point déduit
Ceci dit sur une trott' puissante il faut quand même redoubler de prudence et faire également gaffe à l'état de la route car les pneus de 11" et la position debout on peut pas dire que ça soit un exemple de stabilité

Les dimensions et les caractéristiques sont vraiment impressionnantes. Je me demandais ajustement quelle taille tu faisais, c’est donc vraiment une belle grosse bête ! Avec une allure modérée quelle est son autonomie ?

En roulant fort avec celle ci tu fais ~80km, en roulant plus soft et en se limitant à 50km/h tu fais ~120km, en mode éco et à 25km/h y en a qui font 160km.
Après tout ça dépend aussi du terrain et du poids du rider.

[ApaucalyptiK]

Copain de trott

Oh un collègue Namiste ! Le monde audiophile est petit

[ttaazz]

Oui l’utilisateur mais tu reconnaîtras qu’avec une trott limité à la vitesse réglementée de 25kms tu as moins de chance d’avoir un accident qu’avec une trott qui peut aller jusque 100kms, pour tout un tas de raisons.

Je parle de l’usage déplacement urbain bien entendu, le reste c’est autre chose…

[Atomium]

Risques aussi, surtout même
Après évidemment qu’il n’y a pas que des « tocards » sur des trotts mais dans mon coin (06🫤) c’est n’importe quoi je les supporte plus
[...]

C’est top ça bravo

J’ai faillit faire comme toi et m’acheter une trott puissante mais la raison a repris le dessus, pas de cadre, trop dangereux…

C'est avant tout l'utilisateur qui créé le risque, pas la machine
Perso j'ai 21 ans de permis auto et 15 ans de permis moto (et avant ça scooter trafiqué à la mort ), jamais eu d'accident ni de point déduit
Ceci dit sur une trott' puissante il faut quand même redoubler de prudence et faire également gaffe à l'état de la route car les pneus de 11" et la position debout on peut pas dire que ça soit un exemple de stabilité

Les dimensions et les caractéristiques sont vraiment impressionnantes. Je me demandais ajustement quelle taille tu faisais, c’est donc vraiment une belle grosse bête ! Avec une allure modérée quelle est son autonomie ?

En roulant fort avec celle ci tu fais ~80km, en roulant plus soft et en se limitant à 50km/h tu fais ~120km, en mode éco et à 25km/h y en a qui font 160km.
Après tout ça dépend aussi du terrain et du poids du rider.

Dingue, il y a des voitures électriques qui ont moins d’autonomie

[ApaucalyptiK]

Oui l’utilisateur mais tu reconnaîtras qu’avec une trott limité à la vitesse réglementée de 25kms tu as moins de chance d’avoir un accident qu’avec une trott qui peut aller jusque 100kms, pour tout un tas de raisons.

Je parle de l’usage déplacement urbain bien entendu, le reste c’est autre chose…

Dans l'absolu c'est sur que c'est plus risqué qu'un scooter par exemple, principalement car moins stable (ne jamais lâcher une main) sur ces petites roues.
Après en faisant gaffe et en étant raisonnable y a moyen de réduire fortement les risques.
Typiquement les 100km/h c'est de temps en temps sur route dégagée et nickel (donc connue) pour le trip, en ville et globalement au milieu de la circulation j'y vais mollo.

Après j'avoue ne pas non plus rouler à 25km/h dans les zones à 50 par exemple, en gros je m'adapte au flux de la circulation histoire de pas être un plot au milieu du traffic qui fait chier tout le monde... Pour le coup je trouve ça franchement dangereux et j'aimerais que la législation change pour ce type de trott, quitte à nécéssiter un permis et une plaque.
Quant au coté illégal de la chose une fois débridée j'ai bien conscience que je joue avec la zone grise actuelle, donc si jamais je perd j'assume les règles du jeu et les éventuelles conséquences

[ttaazz]

Tu es assuré ? moi je vois les conséquences d’un accident où tu serais dans ce que tu appelles la « zone grise » (dans l’illégalité en fait) qui impliquerai d’autres personnes…

Bon j’arrête mon côté vieux con

[ApaucalyptiK]

Tu es assuré ? moi je vois les conséquences d’un accident où tu serais dans ce que tu appelles la « zone grise » (dans l’illégalité en fait) qui impliquerai d’autres personnes…

Bon j’arrête mon côté vieux con

Oui bien sur je suis assuré.
C'est pas être un vieux con, je comprends tout à fait ton propos

Je parle de zone grise car dans les faits souvent si tu fais pas n'importe quoi, si t'es bien équipé et si t'es assuré c'est toléré par les forces de l'ordre... Après on est jamais à l'abri de tomber sur quelqu'un de pointilleux, c'est le jeu.

[Superkalou]

C’est obligatoire d’être assuré pour les trottinettes électriques