Le topic des Vélos

[Ostile]

J’y connais rien en vélo mais de toute façon vu ta corpulence… je te répondrai TOUJOURS gentiment :-D

Je ne suis fait que d'amour par contre

[bakdus]

Regarde chez Decathlon, ils ont un gravel à 749 euro qui n'est pas trop mal et après il y a le Triban aussi?

[HamsteRER]

Hello messieurs & dames les vélocipiates

Je viens de me faire voler mon vieux vélo de route Peugeot pendant mes vacances malgré le parking sécurisé donc je regarde pour un nouveau vélo un peu mieux du coup,

Je suis à la recherche d'un vélo pour:

• vélo-taffe (donc ajout d'un porte bagage que je pourrais retirer au besoin de mes sorties),

• des sorties de 50-60 km le week-end (80% bitume / 20% chemin de terre) et dans l'idéal, faire l'année prochaine un Lille-Hardelot - 160 km (un petit objectif que j'aimerai faire avec un de mes frères),

précision:

• ma taille: 1m91

• poids: 82 kg

• budget: 750 euros max

J'ai vu sur leBonCoin un BMC alpenchallenge 02 (2020) XL en flat bar https://www.leboncoin.fr/ad/velos/3026664136mais j'aimerais savoir si ce vélo sera adapté à mon utilisation et si non, auriez vous des recommandations de type de vélo à utiliser (désolé trop de référence et pas encore mon truc le vélo ),

C'est un vélo que tu pourras utiliser pour l'usage que tu lui destines. Ce millésime d'Alpenchallenge possède les oeillets à l'arrière pour placer garde-boue et porte-bagage. Tu pourras également mettre la plupart de l'équioement de bikepacking.

Pour les 160km c'est tout à fait faisable de les réaliser avec n'importe quel vélo. Après c'est une question de performance. Avec ses 12kg et sa position plus relevée que sur les gravels actuels, tu auras moins de rendement mais tu seras plus confortable. J'ai un Alpenchallenge de 2014 dont je suis assez content. J'ai notamment fait changer ses roues. Pour des sorties tranquilles, du vélotaf sans trop transpirer, il est vraiment bien. Maintenant, il n'est pas très nerveux et pour mettre des watts, il n'y a pas de comparaison honnête possible avec mon route carbone pourtant ancien désormais. Les gravels actuels vont se situer un peu entre les deux.

Faut voir aussi sur quoi roule ton frère. S'il a un vtt ou un vtc, ça me paraît une bonne option. S'il a un gravel ou un route, mieux vaut partir sur un équivalent.

Le mieux reste quand même de l'essayer, de vérifier les points de contrôle, comme pour une voiture, les factures d'entretien etc. Si tu es bien dessus et qu'il répond à tes besoins...

En tout cas le prix ne me paraît pas déconnant, il semble être mieux équipé que le gravel que bakdus propose.

[Ostile]

Hello messieurs & dames les vélocipiates

Je viens de me faire voler mon vieux vélo de route Peugeot pendant mes vacances malgré le parking sécurisé donc je regarde pour un nouveau vélo un peu mieux du coup,

Je suis à la recherche d'un vélo pour:

• vélo-taffe (donc ajout d'un porte bagage que je pourrais retirer au besoin de mes sorties),

• des sorties de 50-60 km le week-end (80% bitume / 20% chemin de terre) et dans l'idéal, faire l'année prochaine un Lille-Hardelot - 160 km (un petit objectif que j'aimerai faire avec un de mes frères),

précision:

• ma taille: 1m91

• poids: 82 kg

• budget: 750 euros max

J'ai vu sur leBonCoin un BMC alpenchallenge 02 (2020) XL en flat bar https://www.leboncoin.fr/ad/velos/3026664136mais j'aimerais savoir si ce vélo sera adapté à mon utilisation et si non, auriez vous des recommandations de type de vélo à utiliser (désolé trop de référence et pas encore mon truc le vélo ),

C'est un vélo que tu pourras utiliser pour l'usage que tu lui destines. Ce millésime d'Alpenchallenge possède les oeillets à l'arrière pour placer garde-boue et porte-bagage. Tu pourras également mettre la plupart de l'équioement de bikepacking.

Pour les 160km c'est tout à fait faisable de les réaliser avec n'importe quel vélo. Après c'est une question de performance. Avec ses 12kg et sa position plus relevée que sur les gravels actuels, tu auras moins de rendement mais tu seras plus confortable. J'ai un Alpenchallenge de 2014 dont je suis assez content. J'ai notamment fait changer ses roues. Pour des sorties tranquilles, du vélotaf sans trop transpirer, il est vraiment bien. Maintenant, il n'est pas très nerveux et pour mettre des watts, il n'y a pas de comparaison honnête possible avec mon route carbone pourtant ancien désormais. Les gravels actuels vont se situer un peu entre les deux.

Faut voir aussi sur quoi roule ton frère. S'il a un vtt ou un vtc, ça me paraît une bonne option. S'il a un gravel ou un route, mieux vaut partir sur un équivalent.

Le mieux reste quand même de l'essayer, de vérifier les points de contrôle, comme pour une voiture, les factures d'entretien etc. Si tu es bien dessus et qu'il répond à tes besoins...

En tout cas le prix ne me paraît pas déconnant, il semble être mieux équipé que le gravel que bakdus propose.

Merci @HamsteRER pour ton aide et tes explications. Mon frère est sur un VTT voir plus tard un route mais pas sûr. Je partirai potentiellement sur ce BMC que je pourrais modder au besoin sinon j'ai dans les environs des Triban 500 aux alentours qui pourraient convenir aussi https://www.leboncoin.fr/ad/velos/3034431905 ou https://www.leboncoin.fr/ad/velos/3038202464 mais sur une taille L donc je ne sais pas si ça peut me convenir

[HamsteRER]

Le premier est vendu. Je pense que le BMC a un meilleur rapport qualité-prix. Pour la taille, il faut tester si ça peut te convenir. Il y a pas mal de sites qui t'indiquent comment trouver la taille idéale théorique. A partir de là tu as un ordre d'idées puis tu peux regarder la géométrie du vélo. Pour le moment tu peux te contenter de la hauteur du tube vertical, horizontal, la distance selle-cintre.

[comte zero]

[hors sujet, mais pas trop]
Méfiez-vous de ces bestioles à 2 roues, je me suis fait une fracture du coude la semaine dernière, pas trop méchante mais 3 semaines d’immo (pour commencer) quand même (ouf, à 2 jours de la fin des vacances)!
Je ne m’en prends qu’à moi-même, c’est entièrement de ma faute.

[yatik44]

Salut
J'ai un petit peu investi en Juillet pour un vélo digne de ce nom pour aller au taf.
Un collègue vendait un Focus Erriba à prix TN
J'en suis super content mais par contre, j'ai mon frein avant (à disque) qui couine un peu fort sur les freinages secs...
On m'a conseillé de poncer un peu au niveau du mécanisme de freinage.
Car je précise que les freins sont hyper propre

Aussi, j'ai pour le moment très peur de le laisser en ville. Je prends mon autre vélo moins luxe pour sortir. Mais c'est un peu frustrant. Du coup avez vous des conseils sécu et cadenas inviolable ??
Merci

[ttaazz]

Malheureusement aucun antivol n’est inviolable, ils mettront plus ou moins de temps à céder « seulement ». Il faut réussir à trouver des endroits pas isolé voir carrément « surveillés » pour laisser son vélo à l’extérieur mais c’est pas toujours facile d’en trouver…

[bakdus]

J'utilise un U comme anti vol.
Après, en fonction de la zone, un U fera la faire sauf le soir ou là, la disqueuse sera de sortie.
Il faut surtout bien attaché le cadre, non la roue. Acheter un bon anti vole.
Tros de monde achète un anti vole peut cher ou cher, mais utilisé

[ZeDuK]

Pas de secret, investir dans un bon antivol en U.
J’ai un AirTag caché aussi en cas de vol.

Perso, j’essaie de fixer mon vélo devant une banque. Il y a toujours une caméra au cas où.

[Ostile]

Perso j'ai une chaîne kryptonite evolution, ça pèse son poids mais jamais été embêté avec sauf la fois où j'ai oublié de le mettre
Le prochain achat ça sera un U également

[yatik44]

Merci pour vos retours
Et vos avis sur la gestion des couinements des freins ?

[bakdus]

Disque de frein voilé.
Plaquette de frein glacé, donc petit ponçage peur aider et avoir s'il ne sont pas trop usé aussi.

[Corbac]

Malheureusement aucun antivol n’est inviolable, ils mettront plus ou moins de temps à céder « seulement ». Il faut réussir à trouver des endroits pas isolé voir carrément « surveillés » pour laisser son vélo à l’extérieur mais c’est pas toujours facile d’en trouver…

Totalement d'accord.
Pour ma part vu le prix mis dans un speed bike meme acheté d'occasion j'ai pas lésiné sur le prix d'un antivol.
Apres recherche j'ai opté pour le X1 de c/o Litelok, un U qui résiste 4 minutes par coté a la meuleuse. (la plupart des antivols classique résistent moins de 30 secondes+ Une grosse chaine abus. Ca fait 3 kg a trimballer...

https://www.transitionvelo.com/accessoi ... -de-tests/