Le topic des STAX

[FlatTwin]

Bonsoir Ali
As-tu eu l'occasion de comparer le L700 et le 507 ?
J'ai un ampli SRM600LE et je me demandais si je gagnerais à changer mon 507 pour le L700 ou attendre de pouvoir m'offrir un 007 ou encore mieux un 009 ?
Merci pour ton retour

[Ali-Pacha]

Je n'ai pas écouté le 507 autrement que rapidement en meeting. S'il est dans la veine des Lambdas SR-x0x, alors je dirais que je ne suis pas fan. Ça cogne, mais c'est un peu agressif et rugueux dans le haut-médium. Et la réponse dans les basses est à la merci du seal plus ou moins aléatoire selon les crânes / coiffures, comme pour tous les Lambdas...sauf les derniers.
Le L700 est à mon avis plus technique (stators reprenant le concept du 009), plus neutre, et plus prévisible dans le bas du spectre, avec son seal volontairement fuyard. Plus de distance oreille / driver aussi, donc un soundstage un poil plus large.

Côte 007/009, je reste persuadé qu'on ne les connaît pas vraiment tant qu'on ne les a pas branchés sur un truc type BHSE / KGSSHV Carbon / T2. Surtout le 007 diront certains, mais je préfère largement le 009 à la base, donc...
Edit : j'oubliais le SRX+, moins de 2 k€ en DIY, et qui va très (très) bien avec les 007/009

Ali

[FlatTwin]

Merci Ali, j'irai chez Pierre Paya avec mon SRM600 pour essayer le L700 ...

[Space Cowboy]

Le L700 est à mon avis plus technique (stators reprenant le concept du 009), plus neutre, et plus prévisible dans le bas du spectre, avec son seal volontairement fuyard. Plus de distance oreille / driver aussi, donc un soundstage un poil plus large.

Je trouve perso qu'avoir un seal bien étanche sur le L700 est primordial pour un bon rendu du bas du spectre. Les pads de ce dernier étant un peu rigides, il faut une certaine période de temps pour qu'ils se fassent à la morphologie de l'utilisateur (ou pas, si on n'a pas une tête "Lambda friendly") là où les pads plus souples d'un SR007 ou 009 vont créer une étanchéité plus simplement et plus immédiate.

[Ali-Pacha]

Le L700 est fuyard de conception, il y a l'équivalent d'un port comme sur le 007mk2, peu importe la qualité du contact pad / crâne

Ali

[Space Cowboy]

T'as des photos de ce dit port? car sur ma tête avec un bon seal, j'ai bien droit au fameux fart quand j'applique une pression sur les cup. Si j'ai pas de bon seal, pas de fart.

[Ali-Pacha]

Nope, pas de photos, mais les deux exemplaires que j'ai testés ne sealaient pas, ça se voit d'ailleurs aux mesures et ça s'entend sur la qualité des basses je trouve.
Il farte comme un 007mk2, c'est à dire bien moins qu'un 009 / 007mk1, je pense que la fuite doit être particulièrement bien pensée au sein du support de driver, pour éviter un effet trop important.

Ali

[Space Cowboy]

Toujours étrange, on retombe sur ces histoires de mesures qui ne se recoupent pas (certaines présentent un rolloff dans le grave d'autres non...).
De mon côté j'ai un peu moins de fart intempestif que le 009 mais je mets plus ça sur le dos de la fermeté des pads du L700 qui entraine moins de changement intempestif du volume d'air lors de mouvements de la tête mais lorsque l'on joue "manuellement" sur ce volume d'air en exerçant une pression sur les cups j'ai un bon fart bien franc.
J'ai regardé des photos du port du 007mk2 mais j'ai beau regarder le L700 sous tous les angles et n'ai rien vu de tel. A l'occasion j'essaierai de tester un 007mk2 voir comment il fart.

[cocolinho]

Je trouve perso qu'avoir un seal bien étanche sur le L700 est primordial pour un bon rendu du bas du spectre. Les pads de ce dernier étant un peu rigides, il faut une certaine période de temps pour qu'ils se fassent à la morphologie de l'utilisateur (ou pas, si on n'a pas une tête "Lambda friendly") là où les pads plus souples d'un SR007 ou 009 vont créer une étanchéité plus simplement et plus immédiate.

Ca reflète mon expérience avec le L700, mauvais seal et donc certainement un rendu sonore pas à la hauteur

[FlatTwin]

fuyard, seal, cup, fart ... j'ai encore des choses à apprendre dans le langage des Staxiens !
J'en étais resté au fart des skis de fond de l'époque, mais ça ne doit pas avoir de rapport ... ;)

[Chemichti]

+1!
Sauf "cup" que je comprends

[will940]

fuyard, seal, cup, fart ... j'ai encore des choses à apprendre dans le langage des Staxiens !
J'en étais resté au fart des skis de fond de l'époque, mais ça ne doit pas avoir de rapport ...  ;)

Je me suis fait la même réflexion ce matin en lisant ces échanges, pour moi totalement abscons (c'est pas un gros mot )....

[Chemichti]

Nan, will, celui-là je l'avais compris

[Ali-Pacha]

Le seal, c'est simplement l'étanchéité entre le driver et le crâne quand on utilise le casque.

Le L700 n'a pas de port / trou visible permettant à ce volume de respirer (cas du 007mk2), mais il y a visiblement un truc vu que plusieurs retours montrent qu'il n'est pas parfaitement étanche.

A chaque fois que je l'ai essayé, j'ai trouvé cette bosse dans le bas médium, assez caractéristique du comportement d'un Stax qui n'a pas cette étanchéité. Le Stax le plus proche à ce niveau est d'ailleurs le Sigma, avec son bas-médium encore plus prononcé.

Côté mesures, j'ai bien vu comment procédait Sorrodje avec ma palanquée de Stax, et je n'ai guère de doute sur le fait que l'exemplaire du L700 qu'il a mesuré n'avait pas non plus cette étanchéité.

Donc soit il y a une dispersion encore plus importante qu'avant sur l'étanchéité crâne / driver, soit le L700 a été conçu sciemment pour fuir légèrement afin d'avoir plus de consistance d'un utilisateur à l'autre. Pour l'instant, je pense plutôt à ce dernier cas, d'autant plus que l'absence de "basses" des Stax est entre autres à mettre sur le compte d'une réponse plate à 100 hz, là où les bien plus courants électrodynamiques ont une bosse en général.

Par exemple, mon Sigma Pro "coupe" en bas par rapport aux autres, mais c'est déjà très très bas. Difficile donc d'avoir une vision statistique de la chose sur l'étanchéité du L700.

Ali

[will940]

Le seal, c'est simplement l'étanchéité entre le driver et le crâne quand on utilise le casque.
Ali

Merci Ali de nous éclairer
C'était bien sur aussi un peu pour rire....mais pas que....