Y'a pas que le foot, y'a d'autres sports aussi!
« L’homme qui ne tente rien ne se trompe qu’une fois »
LAO TSEU.
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Incroyable 
Gaspard Petiot en tête de la XAlps. Il a prit 1 trajectoire payante pour l'instant même si la route semble plus dégagée pour Maurer qui a transité plus au nord.
Et Benoit Outters est 3eme a l'instant mais en situation délicate avant de traverser une vallée.
Cette XAlps est grandiose. Jamais C Maurer n'a eu autant de pression. Mais ça il sait gérer.
La prochaine balise ou ils doivent pointer est a 204 km et a 4000 m d'altitude c'est le Cervin.
ILs ont peut être juste a la contourner sans aller signer je pense
Gaspard Petiot en tête de la XAlps. Il a prit 1 trajectoire payante pour l'instant même si la route semble plus dégagée pour Maurer qui a transité plus au nord.
Et Benoit Outters est 3eme a l'instant mais en situation délicate avant de traverser une vallée.
Cette XAlps est grandiose. Jamais C Maurer n'a eu autant de pression. Mais ça il sait gérer.
La prochaine balise ou ils doivent pointer est a 204 km et a 4000 m d'altitude c'est le Cervin.
ILs ont peut être juste a la contourner sans aller signer je pense
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Pfff les 3 français se sont posés en catastrophe dans la pampa chacun dans son secteur. A priori pas de dégât mais Plan galère en vue
Maurer se maintien au dessus de 2000m ou l'air est instable donc plus volable alors que dessous la masse d'air plus dense, c’est bouché et stable et plus difficile de trouver des thermiques pour s'en extraire et monter.
Du coup 1er Maurer 2eme G Petiot a 20 km et a pied sur un chemin.
3eme B Outters posé en flac de montagne dans un coin paumé de chez paumé....
Nelson De Freyman cloué au sol cherche 1 déco.
6km a pied et 1500 m de dénivelé a grimper pour Petiot après ce qu'il vient de faire ( 141 km de vol et 16 km de grimpette dans la montagne) ça semble plié pour aujourd'hui.
Maurer se maintien au dessus de 2000m ou l'air est instable donc plus volable alors que dessous la masse d'air plus dense, c’est bouché et stable et plus difficile de trouver des thermiques pour s'en extraire et monter.
Du coup 1er Maurer 2eme G Petiot a 20 km et a pied sur un chemin.
3eme B Outters posé en flac de montagne dans un coin paumé de chez paumé....
Nelson De Freyman cloué au sol cherche 1 déco.
6km a pied et 1500 m de dénivelé a grimper pour Petiot après ce qu'il vient de faire ( 141 km de vol et 16 km de grimpette dans la montagne) ça semble plié pour aujourd'hui.
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C Maurer posé aussi dans un coin a bouquetin a flanc de montagne a 1500 m. L’aérologie semble bien moisie. Il a 25 km d'avance
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C'est clair, c'est juste hallucinant comme principe de course !
Du bon son avec iPhone + Sony WF-1000xm4
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Light/Maison : iPod Classic + Pico Slim + SA7 ou Listen
Sport : Sansa Clip Zip + SA7 ou CAA
Voiture : iPod Touch + Griffin Tuneflex AUX
Mon matos:
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Ça fait pas trop diner de con, auquel je me serais invité moi même alors?
Du coup depuis tout a lheure C Maurer a grimpé 800m a pieds a flanc de montagne. Il a déco a 2400 mètres a priori et feu il a suivi cette vallée le long des parois au dessus des basses couches.
https://www.3bmeteo.com/le_webcam/tegli ... ndrio/1007
Il a posé sous la pluie puis est reparti.et n'est plus qu'a 129 km du cervin prochaine balise a passer.
De son coté Gasp Petiot a crapahuter 1000m + de dénivelé a deco et s'est battu 1h durant a contre courant pour reposer en bas oups tout ca pour ca.
Dans le parapente il faut composer avec les systèmes météo et la mécanique des fluides. Quans on est pas dans le bon timing au bon endroit ca se paie cash.
Si bien que Maurer a maintenant 72 km d'avance alors qu'a 13h00 ils étaient au même niveau mais 1 transition d'avance pour Maurer.
Gasp est posé a 1700 m et doit prendre du gaz pour espérer traverser la vallée et se placer sur les parois pour remonter la vallée.
Benoit Outters est posé au nord du lac de garde a 100 m d'altitude et doit aller signer a la balise (TP 5) placée a 1700m d'altitude a 12 km de sa position. Son 1er poursuivant est derrière a 6 km a pied. Il n'aura pas le temps de pointer a la balise et de traverser le lac en vol ce soir.
Tous les pilotes sont posés. Ya eu des averses de pluie.
Une fois de plus Maurer a démontré sa science du placement dans le bon timing et sa bonne analyse de la météo.
Il fait les bon choix et rentabilise ses gains de hauteur pour avancer et se placer la ou ça va monter pour jouer a saute mouton de crête en crête ou thermique en thermique.
Les pilotes peuvent voler jusque 21h00 et marcher jusqua 22h30 sauf ceux qui ont posé le Night pass (Droit de marcher la nuit.) Chacun en a 1 Gasp Petiot a utilisé le sien a bon escient la nuit dernière.
Quelques pilotes dont Gasp Petiot sont sous le coup d'1 pénalité. Certain pour avoir voler dans des zones interdites ou posé au dela de 21h00.
Pour Petiot j'ai pas pigé ce qui lu est reproché. Ce matin il s'est posé au rs du bord du lac sinon cétait les arbres ou la baille et on lui cherche des poux. La décision n'est pas encore tmbée. PAr contre le hongrois 5eme de la course P Takat qui remontait fort s'est vu infliger 48 h de pénalités pour survol de zone interdite apparemment.
Je sais pas si j'ai le droit mais je le prend car le poste explique bien ce qu'il s'est passé:
Je fais un copier collé du site le chant du vario:
Aile: Hook2 + Escape airbag
pratique principale: apprends à voler
vols: env. 300 vols
Messages: 251
"Re : Re : X-Alps 2017
« Répondre #2038 le: Aujourd'hui à 20:00:06 »
Citation de: Bobbonjour le Aujourd'hui à 19:49:25
Qlq. peux m'expliquer ce qui c'est passé pour que Gasp ai côtoyé Chrigel puis hop 70 kil. dans les dents...
ça a pas dû se jouer à grand chose non ?
Il s'est fait poser dans le fond d'une vallée encaissée quand tout s'est éteint, alors que Crigel posait plus en hauteur.
Il est remonté direct sur le flanc de cette espèce de gorge, faisant le pari d'arriver à redécoller et s'extraire au-dessus. Au lieu de ça, il a galéré, ratassé les pieds dans les arbres pendant 1h et a fini par poser en catastrophe dans une clairière, apparemment en courant se mettre à l'abri d'un chalet, sûrement de l'orage.
A posteriori, c'était pas le bon choix, et il aurait fallu sortir de la gorge par la route, puis remonter en face sur les faces sud pour espérer un bon vol. Mais bon, c'est a posteriori et vu de mon fauteuil. Et puis, "ça passait, c'était beau"...
Pendant ce temps Cricri sans se démonter a plaqué encore un beau vol malgré l'aérologie semble-t-il difficile (forte brise constante, basses-couches plombantes, sur-développements à droite et à gauche...)
« Dernière édition: Aujourd'hui à 20:10:15 par Hub » Signaler au modérateur parapente Enregistrée
Il faut être fou pour sauter d'une montagne en parfait état de marche."
La trace en rouge illustant le parcours de C Maurer et Fr2 Gasp Petiot en violet et en fond de vallée
Pour ceux qui ont face de bouc
ca vaut son pesant de cacahouètes
Du coup depuis tout a lheure C Maurer a grimpé 800m a pieds a flanc de montagne. Il a déco a 2400 mètres a priori et feu il a suivi cette vallée le long des parois au dessus des basses couches.
https://www.3bmeteo.com/le_webcam/tegli ... ndrio/1007
Il a posé sous la pluie puis est reparti.et n'est plus qu'a 129 km du cervin prochaine balise a passer.
De son coté Gasp Petiot a crapahuter 1000m + de dénivelé a deco et s'est battu 1h durant a contre courant pour reposer en bas oups tout ca pour ca.
Dans le parapente il faut composer avec les systèmes météo et la mécanique des fluides. Quans on est pas dans le bon timing au bon endroit ca se paie cash.
Si bien que Maurer a maintenant 72 km d'avance alors qu'a 13h00 ils étaient au même niveau mais 1 transition d'avance pour Maurer.
Gasp est posé a 1700 m et doit prendre du gaz pour espérer traverser la vallée et se placer sur les parois pour remonter la vallée.
Benoit Outters est posé au nord du lac de garde a 100 m d'altitude et doit aller signer a la balise (TP 5) placée a 1700m d'altitude a 12 km de sa position. Son 1er poursuivant est derrière a 6 km a pied. Il n'aura pas le temps de pointer a la balise et de traverser le lac en vol ce soir.
Tous les pilotes sont posés. Ya eu des averses de pluie.
Une fois de plus Maurer a démontré sa science du placement dans le bon timing et sa bonne analyse de la météo.
Il fait les bon choix et rentabilise ses gains de hauteur pour avancer et se placer la ou ça va monter pour jouer a saute mouton de crête en crête ou thermique en thermique.
Les pilotes peuvent voler jusque 21h00 et marcher jusqua 22h30 sauf ceux qui ont posé le Night pass (Droit de marcher la nuit.) Chacun en a 1 Gasp Petiot a utilisé le sien a bon escient la nuit dernière.
Quelques pilotes dont Gasp Petiot sont sous le coup d'1 pénalité. Certain pour avoir voler dans des zones interdites ou posé au dela de 21h00.
Pour Petiot j'ai pas pigé ce qui lu est reproché. Ce matin il s'est posé au rs du bord du lac sinon cétait les arbres ou la baille et on lui cherche des poux. La décision n'est pas encore tmbée. PAr contre le hongrois 5eme de la course P Takat qui remontait fort s'est vu infliger 48 h de pénalités pour survol de zone interdite apparemment.
Je sais pas si j'ai le droit mais je le prend car le poste explique bien ce qu'il s'est passé:
Je fais un copier collé du site le chant du vario:
Aile: Hook2 + Escape airbag
pratique principale: apprends à voler
vols: env. 300 vols
Messages: 251
"Re : Re : X-Alps 2017
« Répondre #2038 le: Aujourd'hui à 20:00:06 »
Citation de: Bobbonjour le Aujourd'hui à 19:49:25
Qlq. peux m'expliquer ce qui c'est passé pour que Gasp ai côtoyé Chrigel puis hop 70 kil. dans les dents...
ça a pas dû se jouer à grand chose non ?
Il s'est fait poser dans le fond d'une vallée encaissée quand tout s'est éteint, alors que Crigel posait plus en hauteur.
Il est remonté direct sur le flanc de cette espèce de gorge, faisant le pari d'arriver à redécoller et s'extraire au-dessus. Au lieu de ça, il a galéré, ratassé les pieds dans les arbres pendant 1h et a fini par poser en catastrophe dans une clairière, apparemment en courant se mettre à l'abri d'un chalet, sûrement de l'orage.
A posteriori, c'était pas le bon choix, et il aurait fallu sortir de la gorge par la route, puis remonter en face sur les faces sud pour espérer un bon vol. Mais bon, c'est a posteriori et vu de mon fauteuil. Et puis, "ça passait, c'était beau"...
Pendant ce temps Cricri sans se démonter a plaqué encore un beau vol malgré l'aérologie semble-t-il difficile (forte brise constante, basses-couches plombantes, sur-développements à droite et à gauche...)
« Dernière édition: Aujourd'hui à 20:10:15 par Hub » Signaler au modérateur parapente Enregistrée
Il faut être fou pour sauter d'une montagne en parfait état de marche."
La trace en rouge illustant le parcours de C Maurer et Fr2 Gasp Petiot en violet et en fond de vallée
Pour ceux qui ont face de bouc
ca vaut son pesant de cacahouètes
Dernière modification par Corbac le 07 juil. 2017 21:22, modifié 1 fois.
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Purée Gasp Petiot a fait un plouf. C'est a dire qu il est parti de son déco et a avancé grace a sa chute en finesse dans la vallée. Si bien qu'il est posé en fond de vallée a 300 mètres d'altitude et doit remonter d'au moins 1000 mètres de dénivelé a pied pour se placer sur une pente orientée Est qui lui permettra de décoller demain matin.
C'est des fous furieux Depuis 21h30 hier Gasp a grimper a pied plus de 3500 mètres (38 km de marche) et volé 147 km . IL peut marcher jusque 22h30 et a partir de 5 h00 je crois et Voler de 6h00 a 21h00. Mais avant 9h30 le soleil chauffe peu donc c'est le tas assurer. Benoit Outters lui fera 1 plouf de la balise 5 demain matin pour traverser le lac de garde et partir vers le Cervin.a l'ouest a la poursuite des 2 1ers.
Maurer a déjà contourné le lac de Côme il crapahute encore.
Demain est un autre jour
L'attérissage de Mayer le 4eme:
C'est des fous furieux Depuis 21h30 hier Gasp a grimper a pied plus de 3500 mètres (38 km de marche) et volé 147 km . IL peut marcher jusque 22h30 et a partir de 5 h00 je crois et Voler de 6h00 a 21h00. Mais avant 9h30 le soleil chauffe peu donc c'est le tas assurer. Benoit Outters lui fera 1 plouf de la balise 5 demain matin pour traverser le lac de garde et partir vers le Cervin.a l'ouest a la poursuite des 2 1ers.
Maurer a déjà contourné le lac de Côme il crapahute encore.
Demain est un autre jour
L'attérissage de Mayer le 4eme:
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Ce Samedi matin Gasp Petiot a grimper 2000 mètres de dénivelé et vient de décoller en pente Est face au soleil.Il enroule et enroule du + 2 mètres seconde a 3100 m d'altitude ça semble être bien parti. Mais les prévisions lui promettent vent d’ouest donc de face qui devrait ralentir sa progression. Il lui faut se maintenir au dessus des basses couches sous peine de faire un tas.
C Maurer a déjà fait un vol fléchette de 11 km qui lui a permit de poser au pied d'une montagne dont les crêtes sont orientées plein Est. Il a déjà grimpé 1300 mètres le sommet étant a 2000 m. au nord du lac Majeur. C Maurer a 80 km d'avance sur Gaspard Petiot. Il a filmé son vol . A voir sur Tablette ou smatphone sinon gare au torticolis
Benoit Outters a pointé a la balise TP5, traversé le lac de garde et marche vers un déco. Le hongrois P Takats qui a utilisé son night pass fait de même mais vers un autre déco. Il a écoper de 48 heures de pénalité pour avoir survolé 1 zone interdite hier...
Les autres pilotes marchent le long du lac de garde pour pointer a la balise TP5 située en haut a 1700 mètres.
Edit a 10h15
Petiot progresse a 50 km/heure au dessus de 3000m c'est tout bon ca
La video de son atterissage au lac de garde hier Chaud Erratum il s'agit de Benoit Outters
C Maurer a déjà fait un vol fléchette de 11 km qui lui a permit de poser au pied d'une montagne dont les crêtes sont orientées plein Est. Il a déjà grimpé 1300 mètres le sommet étant a 2000 m. au nord du lac Majeur. C Maurer a 80 km d'avance sur Gaspard Petiot. Il a filmé son vol . A voir sur Tablette ou smatphone sinon gare au torticolis
Benoit Outters a pointé a la balise TP5, traversé le lac de garde et marche vers un déco. Le hongrois P Takats qui a utilisé son night pass fait de même mais vers un autre déco. Il a écoper de 48 heures de pénalité pour avoir survolé 1 zone interdite hier...
Les autres pilotes marchent le long du lac de garde pour pointer a la balise TP5 située en haut a 1700 mètres.
Edit a 10h15
Petiot progresse a 50 km/heure au dessus de 3000m c'est tout bon ca
Dernière modification par Corbac le 10 juil. 2017 20:34, modifié 1 fois.
« L’homme qui ne tente rien ne se trompe qu’une fois »
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Bon ben voila. Apres une magnifique journée de vol Gaspard Petiot qui s'était posé sdans la pente vient de donner des news:
"Boom! La fin brutale du rêve... Fracture au poignée et carton sur le ligament du genou...
C'est terminé...
Ouh que c'est dur. Cette course c'était un rêve éveillé.
Merci à tous vos messages de soutien.
Gasp
Il était a 60 km de C Maurer qui lui aussi est dessendu en 360 pour se poser et se mettre a l’abri d'un orage a priori. Maurer a crapahuteé est reparti en vol et est a 34 km au nord est du Cervin qu'il doit approcher a moins de 5 km pour valider le passage de la balise TP 6 .
Le 2eme est donc le français Benoit Outters qui a fait une journée de vol incroyable et vient de dépasser la montagne ou Gasp s'est blessé. Benoit se trouve a 132 km du TP 6 (Cervin). Il vient de poser au nord ouest du lac Majeur Depuis ce matin il a marché 26.5 km et voler 231 km et c'est pas finit....
La sœur de Gasp Petiot a fait des montages vidéos de la course.
https://www.facebook.com/gaspardpetiot/
"Boom! La fin brutale du rêve... Fracture au poignée et carton sur le ligament du genou...
C'est terminé...
Ouh que c'est dur. Cette course c'était un rêve éveillé.
Merci à tous vos messages de soutien.
Gasp
Il était a 60 km de C Maurer qui lui aussi est dessendu en 360 pour se poser et se mettre a l’abri d'un orage a priori. Maurer a crapahuteé est reparti en vol et est a 34 km au nord est du Cervin qu'il doit approcher a moins de 5 km pour valider le passage de la balise TP 6 .
Le 2eme est donc le français Benoit Outters qui a fait une journée de vol incroyable et vient de dépasser la montagne ou Gasp s'est blessé. Benoit se trouve a 132 km du TP 6 (Cervin). Il vient de poser au nord ouest du lac Majeur Depuis ce matin il a marché 26.5 km et voler 231 km et c'est pas finit....
La sœur de Gasp Petiot a fait des montages vidéos de la course.
https://www.facebook.com/gaspardpetiot/
Dernière modification par Corbac le 10 juil. 2017 20:37, modifié 2 fois.
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Vidéo en anglais ou Gasp Petiot raconte son crash d'hier: [video][/video]
Vidéos de P Guschlbauer (Autrichien) actuellement 3eme et qui illustrent bien l'aventure qu'ils vivent et le travail d'équipe:
[video][/video] [video][/video]
La météo du jour en Suisse http://webtv.feratel.com/webtv/?cam=4210 et des pilotes ont volés
Les développements orageux: http://fr.blitzortung.org/live_lightnin ... php?map=13
Le 2eme Benoit Outters a volé 14 km et marché 44 km aujourd'hui. Il est 100km derrière le 1er C Maurer
C Maurer a validé la balise du Cervin il a marché 27 km et volé 25km dans des conditions bien moisies. Il est a 227 km de l'arrivé a Monaco. Quelle bande de ouf
Vidéos de P Guschlbauer (Autrichien) actuellement 3eme et qui illustrent bien l'aventure qu'ils vivent et le travail d'équipe:
[video][/video] [video][/video]
La météo du jour en Suisse http://webtv.feratel.com/webtv/?cam=4210 et des pilotes ont volés
Les développements orageux: http://fr.blitzortung.org/live_lightnin ... php?map=13
Le 2eme Benoit Outters a volé 14 km et marché 44 km aujourd'hui. Il est 100km derrière le 1er C Maurer
C Maurer a validé la balise du Cervin il a marché 27 km et volé 25km dans des conditions bien moisies. Il est a 227 km de l'arrivé a Monaco. Quelle bande de ouf
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Décollage de C Maurer en bord de vallée d'Aoste. Couillu le gars 
La météo la ou il vole: https://www.meteoblue.com/fr/meteo/prev ... ie_3178905
http://www.lachainemeteo.com/meteo-ital ... -46696.php
La météo la ou il vole: https://www.meteoblue.com/fr/meteo/prev ... ie_3178905
http://www.lachainemeteo.com/meteo-ital ... -46696.php
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100 km derrière C Maurer Benoit Outters : Depuis ce dimanche matin 8eme jour de course: 53 km de marche et 15 en vol. (Pour rappel en 8 jours Benoit a fait 1605 km dont 446 a pieds et 1160 en vol) Et il a activé son night pass ce qui veut dire qu'il compte marché une partie de la nuit 
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Nouvelles du front froid.
Maurer c'est Maurer ça reste le maitre. Il a pointé la balise au Cervin. Malgré la météo défavorable il a fait 116 km équitablement réparti entre vol et randonnées montagnarde.Lors de ses 4 précédentes victoires de cette XAlps Ils était rentré coté français sur Monaco. Ce coup ci il descend par l'Italie. Et se trouve a 204 KM de l'arrivée.
Le 2eme après l'abandon de Gasp Petiot est Benoit Outters.qui ne s'en laisse pas compter.
Benoit a effectué également 115 km réparties en 35 km de vol et 80.2 km a pieds. IL a déclenché son night pass qui lui permet de marcher la nuit alors que les autres s’arrêtent de 22h30 a 5h00 du mat.Il est a 34 km du point de passage du Cervin. et a 285 km de l'arrivée.
Vidéo de la journée d'hier du team Petiot arrêté sur blessure alors qu'il faisait jeu égal avec C Maurer
L'autre francais Nelson De Freyman a du regretté de se mettre en l'air car il s'est fait secoué par des turbulences. Sa trace en direct sur google earth 3D indiquait de +10 mètres seconde et qquelques instant plus tard du - 10 m/s. . Il a réussi a poser tant bien que mal sans blessures.
Plusieurs pilotes ont volés dans des conditions bien moisies.
Maurer c'est Maurer ça reste le maitre. Il a pointé la balise au Cervin. Malgré la météo défavorable il a fait 116 km équitablement réparti entre vol et randonnées montagnarde.Lors de ses 4 précédentes victoires de cette XAlps Ils était rentré coté français sur Monaco. Ce coup ci il descend par l'Italie. Et se trouve a 204 KM de l'arrivée.
Le 2eme après l'abandon de Gasp Petiot est Benoit Outters.qui ne s'en laisse pas compter.
Benoit a effectué également 115 km réparties en 35 km de vol et 80.2 km a pieds. IL a déclenché son night pass qui lui permet de marcher la nuit alors que les autres s’arrêtent de 22h30 a 5h00 du mat.Il est a 34 km du point de passage du Cervin. et a 285 km de l'arrivée.
Vidéo de la journée d'hier du team Petiot arrêté sur blessure alors qu'il faisait jeu égal avec C Maurer
L'autre francais Nelson De Freyman a du regretté de se mettre en l'air car il s'est fait secoué par des turbulences. Sa trace en direct sur google earth 3D indiquait de +10 mètres seconde et qquelques instant plus tard du - 10 m/s.
. Il a réussi a poser tant bien que mal sans blessures.Plusieurs pilotes ont volés dans des conditions bien moisies.
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