Joe Bar Team TN

Au Bistrot, on parle de tout et de rien... Mais surtout de rien !
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g g
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Message par g g »

oswald66 a écrit :Pour les ballades en duo sur les départementales c'était génial, en revanche en ville le twin 1ere generation était un peu caractériel
Cette moto n'avait pas battu le record de la montée de Pikes Peak en 2 roues ?
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comte zero
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Message par comte zero »

Rohhh la 1198, un sacré coup de crayon du designer qui ne renie pas son aïeule la 916 (l)
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ttaazz
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Message par ttaazz »

g g a écrit :Image
une croupe qui fait franchement tourner la tête, à la rigueur mon R1 qui est plus récent paraît plus vieillot.

Rhaa làlà, probablement la seule Ducati qui m'a toujours fait baver :(l) Bien d'autres Ducat sont belles mais celle là (l) (l)
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Baladeurs revendus : Plenue P1 / AK100 II / XDP-100R-300R / RWAK100-S / C4Pro / HM601 Slim / F887 / F886 / DX100-90-80-50 /
Shozy Alien / 812V2 / J3 / Xduoo X3 / Iaudio7 / Sansa Fuze RB / Sansa Clip Zip RB / Teclast X30
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Fiio EX1 / Q-Jays 1gen/ Aurvana air
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artichaud
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Message par artichaud »

:(l) :(l) :(l) j'ai pas pu en avoir une en vrai, et ça fait un moment que je fais plus de moto, mais j'y reviendrai. Mon père avait quelques motos de collec dont une 350 desmo que je lui piquait à l'aube de mes 15 ans, j'en ai un souvenir aussi ému que de mes premiers flirts, le coup de pied au cul que ça envoyait ! ( et celui que j'ai jamais pris car il ne l'a jamais su ...)


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rudra
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Message par rudra »

Perso, je me contenterais très bien d'une humble (autre) petite italienne.

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Histoire de me consoler de la perte de ma très chère Street au moteur malencontreusement... percé. :'(
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ttaazz
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Message par ttaazz »

Merde, comment c'est arrivé :-?
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rudra
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Message par rudra »

7428

Quelque chose s'est coincé entre pignon et bloc. Quoi et comment c'est arrivé là en roulant..... mystère.
Dernière modification par rudra le 25 sept. 2017 23:50, modifié 1 fois.
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Message par ttaazz »

La vache, c'est prêt de la chaine ça ? Comment c'est arrivé :-? :'( :'(
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Message par rudra »

Je ne vois qu'une projection latérale d'un caillou ou pièce métallique qui traînait sur la chaussée, expédié(e) par le pneu d'une voiture qui me croisait.

Farfelu, hein ? Pas d'autre thèse pour le moment, vu qu'aucune pièce ne manquait à ma moto.

À 60 000km, le coût de la réparation est prohibitif...
Dernière modification par rudra le 26 sept. 2017 00:01, modifié 1 fois.
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Message par ttaazz »

Et ce n'est pas une pièce du moteur qui peut se remplacer ? Genre carter ou autre, c'est carrément le "corps" du moteur ?
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Message par rudra »

Pile à cheval sur le carter stator et le bloc.

C'est éventuellement soudable mais démontage / remontage complet... hors de prix.
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Message par kristo13 »

Les boules putain... :'( :'( :'(
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Message par iranon »

Il te reste toujours la solution suivante :
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Topping E30/L30 > VERUM One Mk2
Nomade : M11 Pro >Fibae 5 custom ou Oriolus customs > Monarck MKII / M11 Pro > iSine 20 , (E900m / U6 / AAW W500 AHMorph) ...
SemiNomade : M11 Pro >Ananda / Audeze Maxwell.
Ultra Nomade : Huawei freebud Pro 2
en mode été M9+FIBAE BLACK/isine 20 Cypher

en mode toute saison M11 Pro+Oriolus Custom
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Message par ttaazz »

carrément dégoûté pour toi :'( :'( J'ai eu une street (avant de me la faire voler :@@ ) et c'est une super bécane, franchement si on me l'avais pas volée, je l'aurais encore :(l)
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Lebouzin
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Message par Lebouzin »

rudra.v a écrit :Pile à cheval sur le carter stator et le bloc.

C'est éventuellement soudable mais démontage / remontage complet... hors de prix.
On t'as demandé combien?
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Ampli: Radsone Earstudio ES100, Earsonics Amp 911, Fiio Olympus E-10
J'ai eu la chance d'avoir:Etymotic ER4P, Earsonics Velvet, Earsonics SM64, Shure SE 846, FA-4 E XB, Zero Audio Doppio/Singolo, Sleek Audio SA 7, Musical Fidelity EB 50, Edifier H180, Dasetn MC5,Zero Audio Tenore, Créative Aurvana Air, Blox ANV3se / BE3, JDS Labs C5
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